繼通州梨園附近的“行人闖紅燈現(xiàn)場曝光屏”引得市民關(guān)注后,昨日,北京晨報記者又在通州區(qū)喬莊南路、喬莊北街發(fā)現(xiàn)了兩款類似的智能斑馬線。當(dāng)紅燈亮起或有行人闖燈時,廣播會大聲播放禁行提示。到了晚上,還會有“注意安全”等燈光字幕映在斑馬線上,提示過往車輛及行人注意安全。北京晨報記者昨日從通州區(qū)市政市容委得到證實,智能斑馬線剛剛上崗不久,尚屬全市首個,后續(xù)有望在通州全區(qū)推廣。
探訪
通州喬莊南路:闖燈被喊話 尷尬一笑退回等候線
“您已闖紅燈,請退回!”昨天下午,北京晨報記者在通州區(qū)喬莊南路附近的十字路口發(fā)現(xiàn)了智能斑馬線。該十字路口東南西北四個方向的斑馬線都裝上了地?zé)?,?dāng)綠燈時,彩色地?zé)魰疗鸩㈤W爍,同時伴有廣播提示“現(xiàn)在是綠燈,請盡快通過”;當(dāng)紅燈亮起時,廣播則會提示行人“現(xiàn)在是紅燈,禁止通行”。
北京晨報記者觀察發(fā)現(xiàn),和普通斑馬線相比,智能斑馬線的等候線也換成了彩燈。紅燈亮起時,記者故意將腳踩在等候線燈上,此時,廣播會大聲反復(fù)提示記者“您已闖紅燈,請退回!”“好像是上周安裝的。雖然沒有貴友大廈十字路口那個‘曝光屏’那么霸氣,但因為廣播會大聲提示,所以,硬闖紅燈的話,也還是挺丟人的。反正,我從來不闖紅燈,自己安全、他人也安全。”常從此處經(jīng)過的一位中學(xué)生向記者表示。
晚高峰時段,北京晨報記者在該路口觀察了數(shù)十分鐘發(fā)現(xiàn),除了本就按規(guī)矩等燈通行的行人外,很多試圖闖燈的行人在聽到語音提示后,會尷尬地笑一笑,然后自覺退回到等候線內(nèi)。
喬莊北街:彩燈加投影 夜間斑馬線十分醒目
除了喬莊南路的智能斑馬線,昨日,北京晨報記者還在通州區(qū)喬莊北街發(fā)現(xiàn)了另一款相似的智能斑馬線。記者看到,和喬莊南路的智能斑馬線相比,喬莊北街的智能斑馬線未設(shè)置在十字路口,也沒有紅綠燈,只要有行人通過站在該斑馬線上,斑馬線兩側(cè)的彩色地?zé)艟蜁詣恿疗鸩㈤W爍,廣播也會提示行人“請快速通過”。不過,比喬莊南路的智能斑馬線更高端的是,斑馬線兩端兩三米高的柱形設(shè)備,會提示過往車輛禮讓行人。同時,該柱形設(shè)備還會將“注意安全”等字樣以地面投影的方式映在斑馬線上,提示過往車輛及行人。
記者留意到,喬莊北街周邊居住區(qū)聚集,往來行人、車輛都比較多,夜間,彩燈配合著投影提示使得斑馬線十分醒目,行人安全能夠得到一定保障。
據(jù)現(xiàn)場一位施工人員介紹,這套設(shè)備剛上崗兩天,不少過往行人看到了都會感到十分新奇。
追訪
未來有望在通州全區(qū)街巷推廣
昨日晚間,北京晨報記者從通州區(qū)市政市容委證實,為了營造一個暢通、有序的道路環(huán)境,經(jīng)過多方考察,通州區(qū)市政市容委最終確定在喬莊南路和喬莊北街安裝“多元智能斑馬線”系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為燈控路口和非燈控路口2個系統(tǒng),由行人檢測器、智能控制機、人行橫道警示燈、閃光警示道釘、過街輔助補光燈等部分構(gòu)成,其工作原理是通過差分檢測等技術(shù)判斷即將穿越馬路的行人,然后將檢測信號實時傳遞至控制機,然后由控制機觸發(fā)語音提示及閃光道釘提示系統(tǒng),給行人及車輛進行燈光和聲音的提示,從而約束行人及車輛,減少違章發(fā)生,保障暢通。
據(jù)悉,該系統(tǒng)屬本市乃至國內(nèi)首創(chuàng),是公安部科技成果推廣的推薦產(chǎn)品。目前,正處于試點階段,下一步有望繼續(xù)在通州其他街巷推廣。
(編輯:愛娣)
