比亞迪全年凈利逐季提升 Q4保底12億

2018-11-17
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核心提示:10月29日,比亞迪發(fā)布2018年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。今年1~9月,比亞迪營(yíng)業(yè)額為889.91億元,同比增長(zhǎng)20.35%,歸屬上市公司凈利潤(rùn)約為15.27億元。同時(shí),比亞迪預(yù)計(jì)2018年全年凈

   10月29日,比亞迪發(fā)布2018年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。今年1~9月,比亞迪營(yíng)業(yè)額為889.91億元,同比增長(zhǎng)20.35%,歸屬上市公司凈利潤(rùn)約為15.27億元。同時(shí),比亞迪預(yù)計(jì)2018年全年凈利潤(rùn)約為27.27億元~31.27億元。

比亞迪全年凈利逐季提升 Q4保底12億
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●凈利潤(rùn)逐季提升  現(xiàn)金流顯著好轉(zhuǎn)

    比亞迪三季報(bào)顯示,其三季度單季的凈利潤(rùn)達(dá)10.48億元,與去年同期的10.69億元基本持平,環(huán)比今年二季度(3.77億元)大幅增長(zhǎng)178%。同時(shí),比亞迪預(yù)計(jì)2018年全年凈利潤(rùn)約為27.27億元~31.27億元。

    單看今年第四季度的話(huà),比亞迪預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)約為12億元~16億元,環(huán)比今年第三季度(10.48億元)增幅為14.50%~52.67%。

    有分析認(rèn)為,凈利潤(rùn)的逐季攀升,顯示出比亞迪在行業(yè)整體下行的大背景下,有著較強(qiáng)的盈利能力和較高的投資價(jià)值。

    值得注意的是,比亞迪的另一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)也明顯好轉(zhuǎn)。比亞迪三季報(bào)顯示,期內(nèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~由今年6月底的-16.07億元轉(zhuǎn)正,變?yōu)?6.50億元。

●汽車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)高速增長(zhǎng)  多款車(chē)型供不應(yīng)求

    比亞迪多項(xiàng)關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)的好轉(zhuǎn),與其電子、電池、軌道交通等各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)的良好發(fā)展不無(wú)關(guān)系。但最直接相關(guān)、影響最大的,或是其汽車(chē)銷(xiāo)量的逆勢(shì)高速增長(zhǎng)。

比亞迪全年凈利逐季提升 Q4保底12億
比亞迪宋EV

    根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),今年前三個(gè)季度,我國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增幅僅為0.64%,且汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量連續(xù)3個(gè)月走低。

    反觀比亞迪,其乘用車(chē)銷(xiāo)量逆勢(shì)高速增長(zhǎng):今年1~9月,比亞迪乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增速超過(guò)25%,特別是7~9月同比增速都超過(guò)30%,且環(huán)比增速呈現(xiàn)上升勢(shì)頭。

    今年8月底,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福曾表示,“隨著多款重磅車(chē)型的上市,比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)將迎來(lái)新一輪成長(zhǎng)周期”。

    王傳福認(rèn)為:“新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展超出預(yù)期,發(fā)展空間十分廣闊,預(yù)計(jì)比亞迪新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,在新車(chē)型的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)和品牌影響力的持續(xù)提升。同時(shí),預(yù)計(jì)下半年比亞迪新能源汽車(chē)盈利能力將得到顯著提升。在燃油車(chē)領(lǐng)域,比亞迪將繼續(xù)通過(guò)不斷提升產(chǎn)品力,提高燃油車(chē)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)份額,在有效控制成本的同時(shí),推動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。”

比亞迪全年凈利逐季提升 Q4保底12億
2018年9月新能源乘用車(chē)企銷(xiāo)量TOP10

    數(shù)據(jù)顯示,2018年1~9月比亞迪新能源乘用車(chē)市場(chǎng)占有率超過(guò)22%,排名第一。據(jù)比亞迪介紹,隨著多款重磅車(chē)型上市,比亞迪新能源乘用車(chē)月度銷(xiāo)量連創(chuàng)新高,繼8月份突破2萬(wàn)大關(guān)后,9月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)120%,創(chuàng)紀(jì)錄地突破2.5萬(wàn)輛。

    今年以來(lái),比亞迪汽車(chē)在設(shè)計(jì)、技術(shù)、體驗(yàn)等多個(gè)方面明顯提升,多款車(chē)型上市即熱銷(xiāo),爆款頻出。其中,今年6月底才上市的全新一代唐,月度銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月破萬(wàn),供不應(yīng)求。同時(shí),比亞迪燃油車(chē)板塊也強(qiáng)勢(shì)回歸,9月份銷(xiāo)量約2萬(wàn)輛。

比亞迪全年凈利逐季提升 Q4保底12億
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    銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)的同時(shí),比亞迪不斷向中高端市場(chǎng)發(fā)力,并在一二線(xiàn)城市的市占率持續(xù)領(lǐng)先,全系車(chē)型平均單價(jià)達(dá)15萬(wàn)元,帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)自主品牌成功突破售價(jià)天花板。

 

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