全球最頂尖20T發(fā)動(dòng)機(jī)排名,地球夢屈居第二,第一讓人意外

  來源:快訊網(wǎng)2019-05-27
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核心提示:全球最頂尖20T發(fā)動(dòng)機(jī)排名,地球夢屈居第二,第一讓人意外
說起汽車想必大家都不陌生了,現(xiàn)在出門基本就靠它代步,很多人買車的時(shí)候也非常仔細(xì)謹(jǐn)慎,想要買一輛質(zhì)量好的車。說到一輛車好壞,最主要的還是要看它的三大件,這一點(diǎn)想必大家都非常的清楚,今天我們就來看一下當(dāng)今全球最頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)都有哪些,它們?cè)谌藗冃闹械奈恢糜质窃鯓拥哪??全球最頂?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排名,地球夢屈居第二,第一讓人意外
排在第四位的就是大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾作為國內(nèi)最成功的一個(gè)合資品牌,在國內(nèi)還是有很響亮的名號(hào)的,人們對(duì)于大眾的車也比較信任。不過我們平時(shí)接觸達(dá)到的車型使用的基本都是EA211發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在普通車型上用的比較多。而EA888則在高端車型上出現(xiàn)的頻率高一些。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)秀的地方在于,它不僅有著范愛成均衡的動(dòng)力,而且還有著非常強(qiáng)大的潛力,尤其是在改裝的時(shí)候,一二三階的程序改寫對(duì)于改裝界的車友都是非常震撼的。而且這款引擎現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第三代,壓縮比也達(dá)到了一個(gè)新的高度,現(xiàn)在這款引擎也用在了新車奧迪A7和A8上,可見大眾對(duì)于它還是非常自信的。
第三名是豐田的8AR-FTS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)算是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)界的頂級(jí)水平了,它的裝備了連奧托和阿特金森雙循環(huán),技術(shù)水準(zhǔn)可以說是非常高了。不過因?yàn)樨S田在參數(shù)調(diào)教上向來比較保守,所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)平平,最大功率也才180KW,想必其他的2.0T還是有所差距的,不過它也有著很多的優(yōu)點(diǎn),油耗低平順性也不錯(cuò)。
第二名的就是本田的地球夢了,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)也是具有響當(dāng)當(dāng)?shù)拿麣?,不少人買本田就是沖著它的發(fā)動(dòng)機(jī)來的。地球夢2.0搭載的技術(shù)還是很多的,DVVT,單渦輪雙渦管、電控可調(diào)機(jī)油泵等等,可以說本田先進(jìn)的技術(shù)都在這了。
而且它的動(dòng)力輸出也比較強(qiáng)勁,兼顧了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,可以堪稱是本田的“王牌”。
說到第一名,小編覺得有些詫異,竟然是奔馳的引擎。雖然奔馳是國內(nèi)一線的豪車品牌,但是最近奔馳的事件鬧的這么大,人們對(duì)于它的質(zhì)量也是疑慮頗多,但是奔馳的引擎卻被很多的人看好。這款奔馳M274在技術(shù)上也是非常先進(jìn)的,而且它在很小的轉(zhuǎn)速下就能達(dá)到最大的輸出扭矩,動(dòng)力輸出上是沒有什么短板的。
現(xiàn)在人們對(duì)于汽車的了解不再像以前一樣知之甚少,不少人還是有些懂車的,不知道大家看了這個(gè)排名之后,是否信服呢?

今天就到這里了,克制是一種智慧,是成熟人性的自我完善,恪守人生原則的自筑防線。明知欲壑難填,人的欲望不可能全被滿足,何必知其不可而為之。君子應(yīng)該取財(cái)有道,有道的盡管去拿,無道的棄之不惜。這個(gè)世界,是你的就是你的,不是你的,吃了最終也會(huì)讓你吐出來。祝你點(diǎn)贊評(píng)論的你全家幸福安康!

(編輯:夏花)


全球最頂尖20T發(fā)動(dòng)機(jī)排名,地球夢屈居第二,第一讓人意外


 

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