開售即秒光?搶票軟件成功概率更高?鐵路12306回應熱點問題

  來源:央視新聞客戶端許景云2024-02-05
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核心提示:目前,鐵路12306系統已順利度過春運節前售票高峰,2月2日已開始發售2月16日(正月初七)車票,迎來節后返程車票售票高峰。記者就公眾關注的春運火車票購票相關問題,采訪了

目前,鐵路12306系統已順利度過春運節前售票高峰,2月2日已開始發售2月16日(正月初七)車票,迎來節后返程車票售票高峰。記者就公眾關注的春運火車票購票相關問題,采訪了鐵路12306科創中心技術負責人楊立鵬。

春運火車票開售以來,12306運行順暢穩定

從1月12日春運車票開售以來,鐵路12306系統已累計出售火車票3.98億張,其中春運期間火車票2.58億張。12306注冊用戶日均成功登錄3584.2萬人次,單日最高成功登錄4489.8萬人次;日均頁面瀏覽量622.1億次,單日最高875.6億次。

鐵路12306新功能作用凸顯

今年春運啟動前,鐵路12306推出了一系列新功能。

一是加強了技術防范,對“搶票軟件”異常搶票行為采取了直接拒絕和將其放至隊列尾部等措施處置。

二是推出起售提醒功能。旅客朋友可根據車票起售時間,提前設置多個鬧鐘提醒,以便及時提交購票訂單,截至目前共有4625萬人次使用提醒功能。

三是實行購票需求預填。旅客在車票起售前通過預填購票信息,實現了一鍵提交訂單,大大提高了訂票速度。目前旅客累計通過購票需求預填功能成功購得625.6萬張熱門車次車票。

四是升級候補購票功能。旅客每人可提交6單、每單60個車次的購票需求,有票時系統會按照旅客提交訂單的先后順序進行兌現,不收取任何附加費用。

五是設置春運期間務工人員和學生購票專區。學生、務工人員可提交開車前17天(含)以上的出行購票需求。

目前,學生票購票專區成功兌現44.0萬張,務工人員票購票專區成功兌現110.7萬張。六是擴大車票改簽范圍。旅客在開車前和開車后當日均可改簽預售期內車票,極大方便了旅客出行的靈活性。目前按新規則辦理的改簽車票累計達225.9萬張。

為什么仍有“火車票難買,一些車次開售即秒光”的反映?

從春運前九天的情況看,鐵路日均發送旅客已達1183.4萬人次。春運期間,每日最多可提供1070萬個客票席位(不含途中復用)。盡管如此,客票仍然供不應求。預計有不少旅客在高峰期不能買到如愿的火車票,尤其廣州往重慶方向、深圳往武漢方向等特別熱門方向熱門車次。正是由于時段性票源緊張,一些機構平臺乘機采取代購、搶票、囤票等特殊手段加價牟利,這種做法進一步加劇了供需矛盾。

規范購票秩序,維護購票公平

一些平臺機構將春運火車票供需的矛盾作為賺錢“商機”,采用“搶票軟件”等特殊手段,開展“搶票牟利”業務,嚴重擾亂購票秩序,對旅客個人信息保護和鐵路12306系統安全帶來風險,有些還嚴重損害了旅客切身利益。

為此,鐵路部門建立了旅客身份信息與國家發證機關的聯網核驗機制,切實規范12306平臺注冊、購票服務,讓虛假身份信息無法注冊、購票。加強對代購、搶票、囤票等行為的實時監測識別,對異常行為采取直接拒絕請求或將其需求放到隊列尾部等措施。春運車票開售以來,已識別處置購票請求總量64%的異常購票行為、候補購票請求總量39%的異常候補購票行為。

一些“搶票軟件”為了更多牟利,還制造快速、光速、VIP等花樣繁多、費用不等“加速包”概念,搞虛假宣傳,讓旅客誤認為購買“加速包”服務即可提高搶票成功率。據12306后臺數據分析,無論是否購買“加速包”,購票成功時間一致。

“網傳‘搶票軟件’可通過集中搶票,然后不支付返票或支付后退票,再讓退回的車票滿足自己提交的候補需求”,其實,利用這種手段搶到車票的概率極低。因為“搶票軟件”提交候補需求最終需要進入12306候補隊列,而12306系統的候補是按訂單生成的時間順序兌現,搶票軟件無法將其排在后面的候補需求調整至前列,同時12306系統可通過多種途徑,識別出有異常的候補需求訂單并加以處置,不會將票額優先滿足異常候補需求。

“搶票軟件”頁面上“有票”的實質

“搶票軟件”平臺頁面上顯示的余票數據,是從12306平臺爬取頁面顯示的信息,然后再修改加工而成。當某車次列車車票售完后,12306平臺上會顯示該車次無票,但“搶票軟件”平臺上顯示時將其更改為“有票”,實質是讓旅客“買長乘短”和“買短乘長”?!皳屍避浖闭T導旅客設置多個發到站組合,采用多花錢、購買實際到站前方幾站車票的“買長乘短”方式,以及先買短途車票上車、違規不下車的“買短乘長”方式購票。在“有票”下方附加設置小字提示,如“多買幾站”或“全程不用下車、上車補票”等,這種“有票”并不是真的有出發站至到站車票?!百I長乘短”讓旅客多付費用,“買短乘長”、上車補票可能會引發列車超員報警、影響列車運行安全,鐵路部門將依規請“買短乘長”人員下車,旅客出行會受到很大影響。

另外,“搶票軟件”還通過推薦不合理換乘方案,讓其平臺顯示有票,有的換乘時間特別短,旅客出行時極易造成“漏乘”,但“搶票軟件”不考慮這些,僅考慮購票成功其可賺取費用。

春運火車票售票高峰期購票建議

建議充分運用起售提醒訂閱、購票需求預填、候補購票、務工人員和學生購票專區服務等鐵路12306新功能,以提高購票成功率。當無法買到心儀的直達車票時,可嘗試購買12306平臺的聯程票,采用分段乘車的方式出行。鐵路部門已在120個主要車站開展了換乘服務,旅客無需出站即可進行換乘。

由于鐵路運力和票額總量有限,無法滿足高峰時段旅客集中出行需求,建議旅客朋友在集中出行的高峰期選擇錯峰出行,或選擇其他交通方式出行。

(編輯:映雪)


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