這款10萬不到的合資家轎，真的性價(jià)比最高?

雪佛蘭科沃茲在9月2日正式上市，7.99萬起步的售價(jià)刷爆眼球，頓時(shí)“10萬內(nèi)最超值合資家轎”的呼聲傳來，要說科沃茲的整體售價(jià)確實(shí)有誠意，但是不是真的超值，那么還是要和同級(jí)競品們來比一比，今天就看看它與福睿斯、愛麗舍之間的優(yōu)劣。

三款車中，福睿斯的尺寸占據(jù)優(yōu)勢，但是車內(nèi)空間方面，福睿斯并沒有明顯的優(yōu)勢，反而是科沃茲給人的開闊感更好(上半身縱向空間)，而腿部空間方面，三車都在一個(gè)水平，后備廂空間則是愛麗舍表現(xiàn)最好。另外在售價(jià)方面，雖然科沃茲這款中配手動(dòng)擋定價(jià)最低，但兩個(gè)對(duì)手目前都有1萬元以上的優(yōu)惠，實(shí)際售價(jià)以當(dāng)下的情況來看，科沃茲是吃虧的。

愛麗舍采用了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率與扭矩都稍稍領(lǐng)先;而科沃茲和福睿斯都采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，就連輸出參數(shù)都幾乎一樣，但是科沃茲采用了DVVT技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，節(jié)油方面更為出色，工信部油耗僅為5.4L，而同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在樂風(fēng)RV上也有搭載，口碑油耗6.2L左右，表現(xiàn)很不錯(cuò)，所以有理由相信科沃茲的實(shí)際油耗在三車中是最低的，美國車油耗高的帽子總算是能摘下來了。

這方面三款車沒什么明顯差異，懸掛都是前麥弗遜后扭力梁，方向助力是電動(dòng)的，剎車也是四輪碟剎，車輪都是15寸，而輪胎胎面寬度的不同則幾乎可以忽略不計(jì)。底盤的調(diào)校，三個(gè)品牌都是大廠商，這方面都做得足夠出色，綜合表現(xiàn)能讓大多數(shù)人滿意。

安全配置來看，科沃茲有胎壓監(jiān)測，但氣囊只有前排正面的兩個(gè)，福睿斯則能提供前排側(cè)氣囊，而愛麗舍多出了一個(gè)剎車輔助，三款車都沒什么太大驚喜，是這個(gè)價(jià)位合資轎車的正常表現(xiàn)。

其他配置，科沃茲和愛麗舍都有天窗能吸引到部分消費(fèi)者，另外它倆還有多功能方向盤和藍(lán)牙電話，這都比福睿斯更為出色;另外科沃茲還配備了后視鏡加熱功能，在細(xì)雨紛紛或者冰雪天氣還是蠻有用，科沃茲還和家族其他車型一樣沒有配備前霧燈，但有日間行車燈，總的來看科沃茲的配置表現(xiàn)還不錯(cuò)，唯獨(dú)一個(gè)缺點(diǎn)可能會(huì)影響你的使用體驗(yàn)，那就是前排座椅不支持高度調(diào)節(jié)，身材較高或較矮的朋友可能都會(huì)有抱怨。

科沃茲:通過上面的對(duì)比可以看出，空間合格、油耗低、配置合格的科沃茲實(shí)力是挺強(qiáng)的，而且內(nèi)外設(shè)計(jì)也要更好看、更時(shí)尚些，但是目前在售價(jià)方面它并沒有優(yōu)勢，如果等待一段時(shí)間有了優(yōu)惠的話性價(jià)比會(huì)更高。

福睿斯:福睿斯現(xiàn)在的銷量很不錯(cuò)，大嘴格柵很有沖擊力，看起來特別大氣，其他方面也沒什么明顯缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾稍顯樸素，而它最大的優(yōu)勢是優(yōu)惠十分可觀，作為10萬內(nèi)的家用車，價(jià)格便宜對(duì)消費(fèi)者的誘惑太足了。

愛麗舍:愛麗舍整體來說還是一輛實(shí)惠家用車，上市兩年多來用戶口碑挺好，沒什么毛病，保養(yǎng)便宜，三大件很靠譜，外觀內(nèi)飾都有一定個(gè)性，不過它在一些車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面稍欠缺人性化，總的來說優(yōu)惠超過1萬的它在現(xiàn)階段來看也是挺值得買的。

（編輯：李月）