女性停車位，別把優(yōu)待和禮遇變成歧視

一位女網(wǎng)友趁著元旦假期駕車回浙江老家，在建德服務(wù)區(qū)?？啃菹r，發(fā)現(xiàn)服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置了女性專用的停車位。停車位比一般標(biāo)準(zhǔn)車位大了不少，地面上用粉色涂料畫了一只“高跟鞋”的logo，并標(biāo)出“女士停車位”字樣。女網(wǎng)友五味雜陳，不知該高興還是心酸，遂將此事發(fā)到網(wǎng)上，不久就收到兩萬多條關(guān)注。

實(shí)際上，前年云南昆明街頭就出現(xiàn)過所謂的“女性停車位”，當(dāng)時還引發(fā)了一場有關(guān)歧視女性的辯論。對此曾有專家呼吁，把“女性專用停車位”改名為“新手停車位”，便可以避免歧視嫌疑。但這回，建德服務(wù)區(qū)的工作人員在解釋設(shè)立專用停車位的初衷時，似乎有一些不同的說法，比如：女士停車位的設(shè)計靠近主樓，方便女司機(jī)下車休息、購物、上廁所，帶孩子的女司機(jī)也不用走很長的路；另外，夜間女性停車位周圍的燈光照明和安防監(jiān)控更充足，能夠提升安全感，而“車技只是其中很小一部分原因”。

應(yīng)該說，作為高速服務(wù)區(qū)能考慮到女性，尤其是帶孩子的女司機(jī)的特殊需求，意識還是挺不錯的。在建筑設(shè)計的空間布局上，有時的確需要考慮性別的因素。比如說，我看到很多學(xué)校教學(xué)樓廁所，往往把女廁安排在較靠里邊的位置，而把人來人往的通道位讓給男廁。這么做的目的，也許是為保護(hù)女性隱私起見，但其實(shí)不妥。人來人往、靠近外邊，萬一出現(xiàn)咸豬手或者偷窺狂，呼救起來反而更安全。如果女司機(jī)帶孩子出行(我們假設(shè)她是單親媽媽，或者孩子父親是個甩手掌柜，不抱孩子不背行李)，那么建德服務(wù)區(qū)的這個女性車位設(shè)置，確實(shí)滿足了(占人群比例極低的)部分司機(jī)的出行需求。

但如果工作人員“善待女性”的解釋是真話，而不是開脫之辭，那么有必要看看，這座服務(wù)區(qū)是否也設(shè)立了哺乳室、母嬰廁所？如果沒有，他們的解釋就缺乏說服力。更何況，你把方便女司機(jī)的車位，畫在靠近廁所、燈光充足位置即可，畫蛇添足把停車位加大加寬，又是幾個意思？表面上是“關(guān)愛女性”，其背后潛臺詞還是“女司機(jī)開車技術(shù)差，需要特殊照顧”?？墒?，女司機(jī)停車技術(shù)真的很差嗎？我覺得因人而異，跟性別沒關(guān)系。此話怎講？道理很簡單。考駕照，倒樁入庫、路邊停車，難道會因為學(xué)員考生是女性，就降低評分標(biāo)準(zhǔn)嗎？不會。既然考試標(biāo)準(zhǔn)一視同仁，你通過我也通過，憑什么說女司機(jī)比男司機(jī)差？

根據(jù)北京市交管部門的數(shù)字，重大交通事故中女司機(jī)肇事導(dǎo)致死亡人數(shù)僅為男司機(jī)的五十分之一。你可以誣陷女司機(jī)笨，但男司機(jī)靠譜還是女司機(jī)靠譜，保險公司最有發(fā)言權(quán)。給機(jī)動車上保險，女司機(jī)交的保費(fèi)普遍低于男性，這是常識。你看廣州街頭開公交大巴，那么多女師傅，個個生龍活虎，巾幗不讓須眉。說女人天生如何如何，并無真憑實(shí)據(jù)。我們總講女人這樣不行那樣不行，成天心理暗示，就算女性想學(xué)駕駛，一上車就被你說不行，一停車就要你去專用車位，她早就被嚇傻嚇呆嚇得手足無措了，會開車才怪了。

過去我們坐公交車，車上廣播總是反復(fù)播放“給老幼病殘讓座”。這幾年我坐廣州地鐵，發(fā)現(xiàn)改成了“給有需要的人”讓座。在我看來，無論是“女性車位”還是“新手停車位”，都比不上“給有需要人士”的“寬大停車位”來得公平——停車技術(shù)不行、我的車車體比較寬、開車上路忽然感覺不適，都可以使用這個“寬大停車位”，就看誰有需要。畢竟，新手也有技術(shù)好的，老司機(jī)不小心也會翻船，別把優(yōu)待和禮遇變成歧視，關(guān)鍵一條還是不要給特定人群貼標(biāo)簽。 

(編輯：映雪）