北京消協指出，近年來，我國新能源汽車產業獲得快速發展，2022年我國新能源汽車銷量達到688.7萬輛，同比增長93.4%。隨著“國補”停止，新能源汽車紛紛調整銷售策略，下調產品價格的輿情引發部分消費者的關注。

北京消協通過問卷調查發現，新能源汽車節能環保、易上牌照及免受限號等優勢明顯。與傳統燃油汽車相比，近六成(59.34%)受訪者認為新能源汽車節能環保；五成多(53.03%)受訪者認為新能源汽車易上牌照，免受限號的政策；近四成(38.38%)受訪者認為新能源汽車用車成本低；還有近兩成(18.72%)受訪者認為新能源汽車性能好，行駛穩定。

六成多(65.63%)受訪者選擇新能源汽車的原因是用車成本低；五成多(56.25%)受訪者看重新能源汽車政策優勢；四成多(46.88%)受訪者認為新能源汽車節能減排，減少環境污染；兩成多(21.88%)認為駕駛體驗好；另有少數(6.25%)受訪者選擇新能源汽車是因為時尚新穎，或受周圍人群影響等原因。

受訪者對新能源汽車續航里程的需求較高。過半(50.3%)受訪者希望續航里程在500公里以上，超三成(30.01%)受訪者希望續航里程在400至500公里，只有一成多(15.59%)受訪者接受續航里程在300至400公里，只有極個別(4.1%)受訪者能夠接受續航里程在300公里以下的新能源汽車。

過半(55.40%)受訪者希望選購10萬元至20萬元的新能源汽車；超兩成(22.09%)受訪者希望選購10萬元以下的新能源汽車；另外，希望選購價格在20萬元-30萬元(11.01%)和30萬元以上(11.49%)新能源汽車的受訪者均為一成多。調查結果顯示，受訪者對新能源汽車的價格比較敏感，中偏低價格的新能源汽車最受歡迎，選擇高價新能源汽車的受訪者相對較少。

超八成(81.22%)受訪者表示擔心新能源汽車充電配套設施不完善；超七成(71.84%)受訪者表示擔心新能源汽車續航里程不足；四成多(46.78%)受訪者表示擔心新能源汽車安全性不高，如擔心車輛自燃、制動故障、零件故障等問題；超四成(43.45%)受訪者表示擔心新能源汽車可靠性不高，如擔心車輛耐久性、道路適應性、動力性能、電池性能不高等；還有二成多(24.97%)受訪者表示新能源汽車維修、保養困難，個別(5.4%)受訪者表示新能源汽車駕乘感受不佳。

近七成(68.69%)受訪者認為新能源汽車消費存在虛假宣傳車內配置和續航里程問題，五成多(56.19%)受訪者認為新能源汽車保養維修難且收費高，近四成(37.5%)受訪者認為新能源汽車存在產品質量問題，近三成(28.09%)受訪者認為新能源汽車存在銷售價格不透明問題，還有一成多(12.53%)受訪者認為新能源汽車銷售合同不規范，只有不到一成(9.47%)受訪者認為新能源汽車消費沒有明顯問題。

北京消協建議，新能源汽車經營者要誠信守法。一是把好產品質量關，將消費者對新能源汽車的消費需求作為攻關方向，對生產、銷售的產品及時排查隱患，保障消費者的人身和財產安全。二是嚴格規范產品標識和宣傳說明，不作虛假或引人誤解的宣傳，以顯著易懂方式提醒有關安全注意事項和正確使用方法，主動做好售前、售后服務，保障消費者的知情權。

北京消協還建議，消費者應提升自我保護意識。消費者選購新能源汽車，一是要了解相關消費知識，結合自身實際需求，不盲目相信宣傳噱頭和追求新奇功能。二是認真簽訂購車合同，并將購車費用、型號、交車日期、售后政策等內容寫進合同。三是遇到新能源汽車消費問題，應及時收集證據，向當地消協或相關部門投訴，依法維護自己的合法權益。

(編輯：映雪)