豐田汽車公司周一表示,其將在2020年前后開始測試自動駕駛電動汽車。該車型將利用人工智能技術(shù)與司機(jī)進(jìn)行溝通,從而與科技公司開發(fā)的新車型競爭。
該公司表示,今年早些時候在拉斯維加斯的消費電子展(2017 CES)上發(fā)布的概念汽車CONCEPT-愛i,將能夠與司機(jī)進(jìn)行交流,同時通過深入學(xué)習(xí)了解用戶的喜好、習(xí)慣和情緒。
“通過使用人工智能技術(shù),我們想要擴(kuò)大和提高駕駛體驗,讓汽車成為一種情感的對象,”豐田電動汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃部門的總經(jīng)理Makoto Okabe說。
面對來自競爭對手和科技公司的競爭,豐田公司已承諾在2020年前投入10億美元開發(fā)先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)和人工智能技術(shù)。
CONCEPT-愛i概念車搭載了一臺名為“Yui”的先進(jìn)人工智能系統(tǒng),當(dāng)用戶接近車輛時“Yui”會出現(xiàn)在車門上迎接他們,車尾能夠顯示前的急轉(zhuǎn)彎或突發(fā)狀況等提示后車,而車頭的通訊系統(tǒng)則傳達(dá)車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)。該概念車是一款電池電動汽車,巡航里程為300公里,可以通過讀取司機(jī)的表情、動作和聲音來判斷司機(jī)的情緒和警覺性。
利用這些信息,車輛將能夠自動在必要的時候承擔(dān)起駕駛責(zé)任——例如,在評估駕駛員疲勞駕駛不能安全駕駛時。
目前,各大汽車制造商正在加大投資以開發(fā)人工智技術(shù),從而提高駕駛體驗。今年早些時候,福特汽車公司向人工智能初創(chuàng)Argo AI投資了10億美元,以早日實現(xiàn)4級自動駕駛。通用汽車公司也一直在投資人工智能初創(chuàng)企業(yè)。
去年,本田汽車公司和軟銀宣布,它們將攜手合作聯(lián)合研發(fā)汽車人工智能技術(shù)。目標(biāo)是通過AI讓汽車具備“情感”,使其能揣摩司機(jī)的心情以便展開更高級的人車交互。
(編輯:舒克)
